交通气象指数预报模型技术研究
天气因素是影响交通事故的重要客观因素之一,本文以2010-2012年张家港市逐日机动车道路交通事故有效报警数和同期气象要素历史资料为基础数据,运用逐步回归的方法对交通气象指数进行了研究分析,分别得到了冬半年和夏半年的逐步回归预报方程,并尝试将输出预报结果定义为5个级别,建立了张家港市交通气象指数预报模型.利用2013年的报警数和气象资料对模型进行了检验,检验结果表明,此模型在张家港市具有较好的适用性和准确率,具有一定的实际应用价值.本文还针对各个交通气象指数级别,分别作出了相关的交通提醒.
交通气象指数 预报模型 逐步回归法 结果检验
丁蕾 孟祥飞 靳奎峰 陆静波
张家港市气象局,江苏苏州215617 张家港市公安局,江苏苏州215600
国内会议
北京
中文
589-594
2014-11-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）