基于Workbench的液压油路管强度研究
本文主要研究液压控制壳体中油路管交叉角度对油路管内壁强度的影响.通过研究各直径油路管在不同交叉角度下的应力分布,得到油路管垂直交叉时,内壁应力最小,油路管不易磨损、漏油.同时研究得到直径20mm以内的油路管最小壁厚为直径的20%,既能满足静强度要求,又能满足循环次数低于325000次的疲劳寿命要求,为液压控制壳体设计和减重提供理论依据.
航空工业 液压控制壳体 油路管 内壁强度 有限元分析软件
付春艳 顾卫平 李刚 张雪雯
庆安集团有限公司,航空设备研究所,陕西,西安,710077
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2014-05-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)