西北地区某大型深基坑群优化设计与施工分析
西北地区深大复杂基坑日益增多,关于基坑群的优化设计与施工可查文献空白.西宁火车站综合改造项目涵盖了当前城市开发遇到的高层建筑的多层地下室、地下商场、地下车库、地下隧道与地铁换乘站等基坑工程.基于该特大型基坑群工程,综合考虑其特点、开发进度、工期及造价等方面的因素,确定了基坑群整体支护设计原则,结合各地块具体差异,给出了典型支护剖面优化设计和降水方案,通过施工监测说明了该方案的合理性.最后,根据内力试验和施工跟踪,分析了深基坑施工过程中质量控制要点.可为西北地区类似特大型深基坑群工程的支护方案设计和施工质量控制提供借鉴和参考.
深基坑群 支护结构 优化设计 施工监测 预应力锚杆
杨校辉 朱彦鹏 郭楠 黄雪峰
兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室,甘肃兰州730050;西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心,甘肃兰州730050 兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室,甘肃兰州730050;后勤工程学院建筑工程系,重庆401311
国内会议
武汉
中文
165-173
2014-11-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）