不同嵌固深度排桩受力与变形特性现场试验研究
根据某一水闸基坑开挖工程,在排桩桩体内埋设测斜仪、钢筋应力计对非等长双排桩基坑支护结构变形特性进行了现场观测,采用规范法讨论了后排桩不同嵌固对前、后排桩的变形、内力影响.研究结果表明:非等长双排桩桩顶位移、桩身剪力、弯矩与传统等长双排桩基坑支护结构规律一致;增大后排桩的嵌固深度,前、后排桩的桩顶位移均减小;前排桩桩身剪力、弯矩减小,后排桩增大,但当嵌固深度超过桩长3/4时,前、后排桩的桩顶水平位移、桩身剪力、弯矩减小或增大趋势均不明显;研究成果为双排桩基坑支护结构设计优化提供一定参考.
水闸基坑开挖工程 双排桩 支护结构 嵌固深度 变形特性 现场试验
左殿军 邓成发
交通运输部天津水运工程科学研究所岩土工程研究中心,天津300456;河海大学岩土工程科学研究所,江苏南京210098 浙江省水利河口研究院岩土工程研究所,浙江杭州310020
国内会议
武汉
中文
354-359
2014-11-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）