深基坑开挖对邻近地铁隧道影响数值计算分析

摘要：

基于招商银行深圳分行大厦深基坑开挖工程,考虑隧道衬砌与土的相互作用,采用ABAQUS数值模拟研究了基坑开挖对邻近地铁隧道的影响.计算分析结果表明:基坑开挖对邻近地铁盾构区间产生一定影响,但影响程度较小,沉降与位移值均在规范要求范围之内;地表沉降、隧道衬砌位移随基坑开挖深度加深逐渐变大,在内支撑间距离较大时,沉降与位移增加速率较大;考虑衬砌与土的相互作用,隧道的水平位移值明显低于支护桩,基坑开挖对大直径管道影响计算分析中,应考虑管-土的相互作用.

关键词： 深基坑开挖工程 地铁隧道 地表沉降 衬砌位移 数值计算

作者: 左殿军 史林 李铭铭 纪文栋

作者单位: 交通运输部天津水运工程科学研究所,天津300456;河海大学岩土工程研究所,江苏南京210098 深圳市岩土工程有限公司,广东深圳518028 交通运输部天津水运工程科学研究所,天津300456

会议类型: 国内会议

会议名称: 第八届全国基坑工程研讨会

会议地点: 武汉

会议语种:中文

页码: 391-395

在线出版日期: 2014-11-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）