兰州地铁车站深基坑开挖过程中降水对邻近地下管道的影响
以兰州地铁l号线某车站基坑支护工程为背景,对该车站基坑开挖降水过程中地下管道的位移进行了全面的分析.采用排桩加内撑支护结构对基坑进行支护,考虑了深基坑降水贯穿基坑开挖的全过程,借助有限元软件ADINA建立地铁车站基坑三维有限元分析模型.通过有限元法分析以及实际监测数据,表明车站深基坑开挖及降水对地下管道的位移有显著影响,进而总结了管道的变形规律,为兰州地区地铁车站及类似深基坑设计和施工提供重要的依据.
地铁车站 深基坑开挖工程 深基坑降水 地下管道 现场检测 有限元分析
周勇 魏嵩锜 朱彦鹏
兰州理工大学甘肃省土木工程防灾减灾重点实验室,甘肃兰州730050;西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心,甘肃兰州730050
国内会议
武汉
中文
495-499
2014-11-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)