会议专题

汽车前大灯LED光源散热技术

散热问题一直是制约LED在车灯上广泛运用的技术瓶颈.通过分析高温环境对LED的危害、LED的发热机理,基于神龙公司某款车型大灯的LED散热模型,对当前通用的翅片散热法进行探讨.研究结果表明,翅片散热面积、厚度、材料等对翅片散热这种被动散热方式的散热效果影响显著,设计时需综合考虑.而翅片散热作为一种优秀的散热方案,可作为后期开发LED大灯的优先选择方案.

汽车灯具 发光二极管 发热机理 翅片散热

李祥兵 王春才 王坦 梅文

神龙汽车有限公司,湖北武汉430056

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2014-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)