电网抢险车在特高压输电线路施工中的应用
皖电东送淮南至上海特高压交流输电示范工程一般线路工程,全线采用双回路钢管塔,基础方量大、钢管单件主材重.河北省送变电公司负责施工的13标段全线位丁于山区,采用现有的运输方式无法满足施工需求.本文主要介绍在特殊地形环境下,常规运输方式无法完成特高压工程施工运输时,采用电网抢险车有效解决运输难题,指出在山区、泥泞道路等环境恶劣的条件下，同时不具备采用人力、畜力、货车、索道运输的情况下，电网抢险车是目前较好、甚至唯一的运输方式，能够发挥它的优势解决运输困难。通过在皖电东送淮南至上海特高压交流输电示范工程(13标段)基础、钢管塔组立过程中的实践，证明电网抢险车在特高压工程中尤其是山区运输中发挥了不可替代的作用，值得在特高压电网建设中进行大力推广。
特高压输电线路 工地运输 电网抢险车 施工管理
崔志国 张跃洲
华北电力大学,保定市,071000 河北省送变电公司,石家庄市,050000
国内会议
中国电机工程学会输电线路专业委员会输变电施工技术学组九届四次学术年会暨超高压送变电施工技术信息网四届四次理事会扩大会议
乌鲁木齐
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449-451
2012-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）