基于状态维修的动车组运行时间的确定
我国动车组设备维护技术在不断提高,而随着动车组设备运行时间的延长,设备出现故障的机率也增加.基于设备状态维修建立了动车组新产品运行时间的预测模型,并根据MATLAB进行数据计算.对正在运行的设备进行数据采集,发现潜在故障并预测,制定出有计划、有目的的维修方式,把故障率降到最低或是把经济损失降到最低.
动车组 状态维修 运行时间 预测模型
李鹏程 张骏温
北京交通大学计算机与信息技术学院 北京 100044
国内会议
中国计算机用户协会网络应用分会2014年第十八届网络新技术与应用年会
昆明
中文
279-282
2014-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)