边坡失稳引致营运中隧道崩塌灾害过程应急管理与失稳影响因素案例探讨
隧道为各类地质工程构造物中耐用性最佳的一种,服务生命周期常可达百年以上,近年来隧道损害事件却时有所闻.文章针对台湾中部横贯公路因上边坡崩塌而压毁隧道案例,探讨灾害路段的应急处理过程,并针对沿线进行大比例尺现地地质调查,探讨灾害类型、致灾原因以及其工程地质特性的相关性,最后简述台湾山区公路近期推动的易致灾路段评估与灾害控管计划概念.
隧道工程 崩塌灾害 应急管理 边坡失稳 事故分析
王泰典 曹孟真 刘世桐 陈志雄 王建智 郑富书
台北科技大学资源工程研究所,台湾 台北 10608 公路总局第四区养护工程处,台湾 宜兰 27045 同济大学,上海 200092 正修科技大学土木与空间信息系,台湾 高雄 83347 台湾大学土木工程学系,台湾 台北 10617
国内会议
南宁
中文
27-34
2014-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）