铁路客车上水栓水力计算模型的建立与分析

摘要：

为保证客车的正常供水,必须合理确定客车上水栓栓管管径和供水水压.通过分析客车上水栓的布置形式,利用Excel的计算功能,建立了水力计算模型,逐段进行了详细的水力计算.计算结果表明,随着栓管管径变化,局部水损与沿程水损的比值差别比较大,不能按照常规的10～20％进行估算.编制的水力计算表格具有较强的通用性,可运用在类似工程中。

关键词： 铁路客车 上水栓 布置形式 水力计算模型

作者: 史义雄

作者单位: 中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北 武汉 430063

会议类型: 国内会议

会议名称: 全国给水排水技术信息网42届技术交流会

会议地点: 海口

会议语种:中文

页码: 228-231

在线出版日期: 2014-12-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）