隧道洞口边仰坡稳定性分析

摘要：

本文以广西靖那高速公路坡荷隧道为依托,结合实际地质条件,建立三维弹塑性有限元分析模型.采用强度折减法探索了隧道在进口开挖过程中降雨等外界因素对边坡的稳定性影响,分析了边坡的破坏失稳机理,并提出了治理措施,对类似工程具有参考和借鉴意义.

关键词： 公路隧道 洞口边坡稳定性 强度折减法 三维弹塑性有限元分析模型

作者: 曹亮宏 卢自立

作者单位: 广东省长大公路工程有限公司,广州 511431

会议类型: 国内会议

会议名称: 广东省第五次土木工程施工技术交流会

会议地点: 广州

会议语种:中文

页码: 222-225

在线出版日期: 2013-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）