超大直径盾构隧道对浏阳河大堤的影响分析
盾构施工对堤坝稳定性的影响是越江隧道工程风险控制之一.借助数值手段对超大直径盾构隧道穿越大堤进行了动态施工模拟,模拟中考虑了泥水支护、盾尾注浆、管片支护等主要施工参数.通过分析坝顶点的沉降规律和堤坝整体轮廓变形及地表沉降,探讨盾构掘进对大堤变形的影响规律.结果表明:堤坝顶监测的重点时域为刀盘到达前的1.5D(D为结构外径)至盾尾远离1.8D后的范围内;盾构通过过程中,盾构掘进对堤坝土体沉降的影响最大;在盾构穿越坝体过程中,开挖面位于迎水面堤脚至位于背水面堤脚外33 m(约2.4D)处为堤坝的主要受影响区域;覆土相对比较厚的坝顶区域沉降较大;从浅覆土向深覆土掘进时,泥水压力设定略高于静止侧压力.
超大直径盾构隧道 施工技术 风险控制 堤坝稳定性
王印昌 王新
上海市城市建设设计研究总院,上海 200125
国内会议
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24-28
2013-10-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）