先浅后深基坑传力系统研究
随着高层建筑地下室、地铁等多样的地下空间的开发,基坑工程的复杂程度不断提高,深浅坑基坑不可避免.提出了新型“先浅后深”基坑传力系统,解决了深浅坑支护结构之间的传力问题.通过基坑监测数据分析和有限元数值模拟软件分析,总结了深浅坑分隔带支护结构的变形规律,验证了“先浅后深”基坑传力系统的有效性.
地下建筑 先浅后深基坑 支护结构 传力系统 有限元分析
王亦玄 费纬
中船勘察设计研究院有限公司,上海 200063
国内会议
南京
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304-310
2014-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)