轨道约束对城市轨道交通高架桥地震反应的影响

摘要：

整体道床、无缝钢轨已广泛应用于我国城市轨道交通的高架区间.如何准确地计及轨道约束及后继结构在城市轨道交通高架桥地震反应分析中的影响是一个亟待解决的问题.本文通过分析我国已建好运营的城市轨道交通高架桥的标准跨的特点,选取典型多跨简支梁体系和三跨连续体系为实例,比较分析了几种考虑轨道约束影响的简化方法的效果,提出了基于弹簧-质量简化的改进方法,通过实例验证了所提方法的有效性。

关键词： 城市轨道交通高架桥 地震反应 轨道约束 弹簧-质量体系 简化模型

作者: 黄勇 王君杰

作者单位: 中国地震局 工程力学研究所,地震工程与工程振动重点实验室,黑龙江 哈尔滨 150080 同济大学 土木工程学院,上海 200092

会议类型: 国内会议

会议名称: 第九届全国地震工程学术会议

会议地点: 哈尔滨

会议语种:中文

页码: 228-234

在线出版日期: 2014-08-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）