会议专题

清代帆船对东亚、东南亚区域物流与人口流动的贡献

明朝的”海禁”政策,虽然在明末清初动荡年代有所松动,但至台湾郑氏归顺清朝(康熙二十二年,即1683年)为止,以清朝发布的”迁界令”的形式得以延续.郑氏降清后,随着”展海令”的发布,中国沿海民众积极开展对外航海活动.当时中国帆船大显身手,在航海活动中十分活跃.中国帆船航行在日本、东南亚海域,为各国之间的文化交流作出了巨大贡献.其中尤为活跃的是被称作清代四大帆船的沙船、鸟船、福船、广船.本文主要阐述清朝中国帆船对东亚与东南亚海域作出的贡献.

清代 航运业 帆船 区域物流 人口流动

松浦章 孔颖

关西大学亚洲文化研究中心 浙江工商大学日本语言文化学院

国内会议

2014年“人海相依:中国人的海洋世界”国际学术研讨会

上海

中文

118-128

2014-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)