车用聚合物改性沥青发泡减振材料的研究
本文对车用聚合物改性沥青发泡减震材料进行了试验研究,主要采用SBS、IPP等改性剂对沥青改性,使沥青的性能得到了较大的改善,在SBS改性沥青中加入IPP协同改性,可使改性效果更好.二者混用,可提高其软化点、延伸度、黏结力和机械强度,并提高其耐老化性能,具有较好的综合效应.研究表明采用熔融法加入发泡剂效果优良,试验确定了发泡剂的最佳用量以及最适宜的发泡温度.
汽车工程 沥青发泡减震材料 聚合物改性 物理性能
何彬
上海通用汽车有限公司武汉分公司,武汉 430208
国内会议
第十六届全国涂料与涂装技术信息交流会暨汽车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会
苏州
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8-12
2014-04-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)