工程机械驾驶室表面接缝的涂装处理工艺探讨
工程机械型材驾驶室白车身表面存在大量接缝,为了保持外观平整美观,一般采用原子灰填补,但在各种恶劣环境的工况下,易导致原子灰开裂或脱落,为防止接缝处发生此类问题,本文对接缝处实施贴胶带、涂密封胶、巧用装饰条遮盖及特殊焊接等工艺方式进行了探讨,分析了各工艺的操作要点及其利弊.
工程机械 驾驶室 涂装工艺 表面接缝位置
张应军 黄仁贵 廖海波
三一车身有限公司
国内会议
第十六届全国涂料与涂装技术信息交流会暨汽车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会
苏州
中文
166-168
2014-04-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)