高速动车组涂层缺陷研究

摘要：

CRH3型动车组生产初期完全采用西门子技术转让中要求的涂装体系及施工工艺,由于国内施工环境与德国西门子的施工环境相差较大,导致引进的涂装体系出现了严重的水土不服现象.在施工过程中,尤其在温度高、湿度大的夏季,车体涂层经常出现严重的缺陷,不能满足《CRH3型动车组涂层质量评估标准》由于涂层缺陷导致了大量的返修工作,材料及人工成本明显增加,同时影响到动车组的生产进度,引起公司领导的高度重视.为了解决涂层缺陷问题,技术人员联合涂料制造商在唐车现场进行了大量的涂装工艺试验,确立了适合唐车施工环境的涂装工艺.

关键词： 高速动车组 涂层缺陷 工艺优化 质量控制

作者: 孙玉英 李妍 王艳

作者单位: 唐山轨道客车有限责任公司制造技术中心,河北 063035

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十六届全国涂料与涂装技术信息交流会暨汽车、工程机械、轨道交通涂装技术研讨会

会议地点: 苏州

会议语种:中文

页码: 183-187

在线出版日期: 2014-04-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）