”神经元”形态引导下的城市复合型公共空间研究--以武胜路城市交通综合体设计为例
随着城市可持续性发展的兴起,当代城市正脱离”低层次粗放型”发展模式,朝着”综合密集型”方向发展.在这种紧凑型的可持续城市形态中,对于城市公共空间、建筑空间和交通空间的一体化研究成为了城市未来发展的研究重点.本文主要通过对武汉市武胜路公交枢纽站的改造设计,就复合型城市交通综合体做一定的分析和研究.在设计中引入”神经元”的概念,分别就复合型公共空间中各要素的组合规律和内在动因,探寻如何将城市公共空间、建筑空间、中介空间、交通空间相互有机的交织在一起.从而塑造具有三维性和四维性的复合型城市公共空间,提高城市中心片区的土地集约化利用.
城市规划 复合型公共空间 可持续发展 神经元形态 土地资源
宁暕 朱霞
华中科技大学 建筑与城市规划学院
国内会议
武汉
中文
423-430
2013-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）