1000 m3 LNG燃料加注船主机选型研究

摘要：

以1000CBM LNG加注船为目标船,对国内LNG燃料发动机功率、调速特性以及机舱布置等方面进行综合考虑,分析国产LNG燃料发动机用作加注船主机的可行性.研究表明,国产LNG燃料发动机用作加注船主机是可行的,但是主要适用于ESD机舱和增强安全型机舱布置型式,船舶总体安全性水平低,设计和施上难度大,并存在一定的应用风险.

关键词： 液化天然气加注船 燃料发动机 设备选型 安全性分析

作者: 杨波 盛苏建 周斌

作者单位: 中海油能源发展采油服务公司,天津 300457

会议类型: 国内会议

会议名称: 第八届FPSO技术交流会

会议地点: 广东湛江

会议语种:中文

页码: 148-150

在线出版日期: 2013-10-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）