川甘界~广元高速公路G13合同段K43+380~K43+540段左侧潜在不稳定斜坡工程地质特征及防治对策
川甘界～广元高速公路K43+380～K43+540段左侧为大型堆积体斜坡,路线从堆积体中部穿越.为保证高速公路顺利建成使用及运营期安全,通过地质调绘、钻探,斜坡稳定性验算,基本查明了该潜在不稳定斜坡工程地质特征,定性分析了潜在失稳滑移范围及稳定性.并针对该不稳定斜坡的特殊地质特征,采用了挡墙支挡前缘开挖边坡+后部深层大范围堆积体深部位移远程监测的处治方案.目前远程实时监测已进行一年,监测结果表明斜坡目前整体处于稳定状态,实践证明目前采用的防治对策是有效的.
高速公路 不稳定斜坡 工程地质特征 安全防护
袁泉 邬凯
四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院 四川 成都 610041
国内会议
北京
中文
55-58
2014-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）