震后地下拱结构抗冲击波动载能力有限元动力分析
为准确评估均布荷载作用下震后地下防护结构的抗动载能力,针对震前震后三种结构型式,采用瞬态动力分析的方法分析对比了结构劣化后结构承受静、动载的能力.针对工程实例,计算了不同损伤型式的拱结构承受静、动载时的结构内力,从而给出了均布荷载作用下震后拱结构抗静、动载能力评估的有限元分析方法.研究表明,抗弯设计条件下震后拱结构抗均布动载能力将降低约48.8％,承受静载弯矩能力降低24.5％;承受最大水平静推力基本不变,承受最大水平动推力降低约18.5％.随着拱结构形式由固端拱向三铰拱劣化,结构承载能力在降低,且承受动载的能力比承受静载的能力降低的更多,相差近一倍左右.对比有限元动力分析方法与单自由度体系等效静载法,抗弯设计条件下两者计算结果相差达70％以上.地下防护拱结构在动载作用下,其动力分析虽可采用等效静载法近似确定,但对重要防护工程或结构复杂的工程,宜采用更为精确的多自由度理论计算方法或进行有限元动力分析.
地下拱结构 地震荷载 抗冲击波动载能力 有限元动力分析
周健南 金丰年 潘大荣 孔新立
解放军理工大学 国防工程学院爆炸与冲击防灾减灾国家重点实验室,南京 210007
国内会议
兰州
中文
267-273
2014-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）