地铁运行引起地面振动与噪声的实测分析
环境振动已被列入七大环境公害之一,近年来愈来愈受到重视.本文以某地铁线路为背景,分别采用美国Kinemetrics公司生产的Basalt型数字加速度测震仪和德国HEAD Acoustics公司生产的SQuadriga Ⅱ噪声与振动测试系统,进行了现场振动与噪声测试.获得地铁运行引起的地面振动加速度记录和站点噪声记录,分析了地面振动的衰减规律,探讨了地铁站站台处1/3倍频声压级与频率的关系以及声压级的分布.分析结果表明:地铁运行引起的地面振动的主要频率成分在60～80Hz之间:三个方向的地面振动能量沿测线呈整体衰减趋势,其中两个水平向的衰减速度较竖向的衰减速度要快:站台噪声测试样本的主要频率分布在10～2000Hz,卓越频率为500Hz,噪声样本的声压有效值为74.7dB.
地下铁道 运行模式 地面振动 噪声测试
席兆凯 陈清军
同济大学 土木工程防灾国家重点实验室,上海 200092
国内会议
兰州
中文
379-385
2014-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）