全整体式桥台桥梁桩基形式参数分析
为了解决桥梁伸缩缝和支座的耐久性问题,整体式桥台桥梁应用越来越广泛.由于整体式桥台桥梁上、下部结构固接在一起,共同承受荷载和作用,所以选择合理的桩基形式成为全整体式桥台桥梁设计的关键问题.本文以河北某全整体式桥台桥梁桩基设计为工程背景,采用MIDAS/CIVIL软件,考虑结构—土相互作用和施工阶段,建立有限元模型,分析不同桩基形式对于桥梁受力性能的影响.研究结果表明:对于圆形截面桩,桩基直径越大,桩的应力和位移越小,但桥台处主梁负弯矩和拉应力越大;保持桩基数量不变,采用圆形截面桩基时,桩基应力和桥台处主梁负弯矩及拉应力均较矩形截面有利;对于矩形截面桩,随着长宽比的增大,桥台处主粱负弯矩和拉应力越小,但桩基最大位移和应力越大.
整体式桥台桥梁 桩基形式 受力性能 参数分析
张培权 薛俊青 Briseghella Bruno 陈宝春
福州大学土木工程学院,福建福州 350116
国内会议
兰州
中文
469-477
2014-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）