汽车油门踏板专用料的研制及应用
采用同向双螺杆挤出机熔融共混工艺,以尼龙合金为基体树脂,通过添加增韧剂、增强材料、相容剂得到油门踏板专用料;分析了增韧剂、增强材料、相容剂对尼龙合金性能的影响.实验结果表明,基体树脂可选用中黏尼龙66加入少量中黏尼龙6的尼龙合金;增韧剂选择以马来酸酐接枝聚烯烃弹性体为主、马来酸酐接枝三元乙丙橡胶为辅的复合增韧体系;增强材料选择玻璃纤维.适宜的配方为(以质量分数计):尼龙66和尼龙6含量50％～60％、增韧剂含量5％～10％、相容剂含量3％～5％、玻璃纤维含量30％、抗氧剂及其他助剂含量1％～2％.利用尼龙合金专用料生产的油门踏板已成功应用于一汽大众、一汽轿车等汽车上.
汽车油门踏板专用树脂 生产工艺 增韧剂 增强材料 相容剂
王静江
中国石油 辽阳石化分公司研究院,辽宁 辽阳 111003
国内会议
南京
中文
418-420
2014-09-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）