高强钢TRB高温下热流变特性
高强钢TRB(Tailor Rolled Blanks)由于其沿轧制方向厚度均匀变化的特点,在汽车结构件成形方面具有突出的减重优势,使得其在现代汽车制造领域具有很好的应用前景.利用Gleeble3500热模拟试验机在不同温度和应变速率条件下对不同厚度的高强钢B1500HS钢板进行单向拉伸试验,获得各种工艺条件下的应力-应变曲线,并通过数据拟合获得高强钢TRB的材料本构关系.另外,采用试验结果对本构关系模型进行拟合验证,拟合程度较好.可见,建立的材料本构关系能很好的描述高强钢TRB的应力-应变关系,为高强钢TRB热冲压成形数值模拟奠定基础.
汽车工程 高强钢 热流变特性 本构关系
雷呈喜 邢忠文 李云 徐伟力 吴严俊
哈尔滨工业大学机电工程学院,哈尔滨 150001 上海宝山钢铁股份有限公司汽车用钢研究所,上海 150001
国内会议
秦皇岛
中文
40-44
2014-08-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）