会议专题

冲模铸件裂隙性气孔缺陷的研究及预防对策

通过对冲模铸件裂隙性气孔的研究分析,找到了产生裂隙性气孔的根源,即由于大比例使用废钢,大量增碳,导致铁水含氮量很高,达到220ppm以上,铸件废品巨增,损失惨重.根据此原因采取相应对策使得大比例使用废钢和大量增碳的情况下,冲模铸件不出现裂隙性气孔缺陷,而且组织更加致密性能更加优良,生产成本更加低廉。

冲模铸件 裂隙性气孔缺陷 控制技术 致密性能

袁三红 刘之顺 潘明波 蔡权 邹吉军

东风汽车有限公司通用铸锻厂,湖北 十堰 000000

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2014-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)