桩-土-结构动力相互作用对桥梁抗震性能影响分析

摘要：

本文以江西省赣州市客家大桥为工程背景,采用Midas Civil建立了主桥带桩基和不带桩基模型,分析了两种不同模型的动力特性,采用反应谱法对两种模型做了地震响应分析,研究结果表明考虑桩-土-结构相互作用对抗震是有利的,可为同类大跨连续梁桥的抗震设计提供参考.

关键词： 大跨连续桥梁 抗震设计 桩土结构相互作用模式 反应谱法

作者: 何贝贝 冯仲仁

作者单位: 武汉理工大学土木工程与建筑学院 武汉 430070

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届湖北省土木工程专业大学生科技创新论坛

会议地点: 武汉

会议语种:中文

页码: 153-157

在线出版日期: 2014-06-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）