基于AM策略的新型交叉口设计
平面交叉口作为道路系统的一个重要组成部分,其通行能力和服务水平的好坏对整个道路系统的安全和效率有着重要的影响.为了改善交叉口的通行效率和安全性能.本文基于AM策略,对交叉口专用左转车道和双向左转车道进行了研究和设计,并将设计交叉口与现实中的交叉口相关参数进行对比.分析基于AM策略的新型交叉口的车辆运行状况和交叉口的安全性能.
道路交通系统 交叉口设计 出入口管理策略 通行能力 安全性能
金思佳 容赞赞 王佼佼 徐学才
华中科技大学土木工程与力学学院 武汉 430074
国内会议
武汉
中文
267-270
2014-06-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)