基于风险理论的电力系统元件风险评估
提出了基于风险理论的电力系统元件风险评估办法.以风险理论为基础,综合考虑元件停运概率和元件停运可能对系统造成的影响,通过过电压风险、低电压风险、线路过载风险、变压器过载风险、失负荷风险五类风险指标对电力系统元件风险进行”分诊”,应用3标度层次分析法得出元件综合风险,并进一步应用ALARP原则对综合风险量化分级.通过IEEE RTS-79系统验证了基于风险理论的电力系统元件风险评估办法是可行的,它能确定系统各元件所处的风险水平及在系统中的重要度,为电力系统运行维护人员提供了一定的参考依据.
电力系统 元件停运 风险评估 安全运行
张毅明 张忠会 姚峰 何乐彰 许威
河南省电力公司,河南 郑州 450052 南昌大学信息工程学院,江西 南昌 330031
国内会议
南昌
中文
120-124,139
2014-12-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）