基于WBS-RBS与模糊综合评价方法的地铁工程施工风险评估
本论文按地铁工程的施工分为隧道工程和车站工程.根据天津的地质条件,隧道工程一般采用盾构技术施工,车站工程一般采用盖挖的施工方法.本文从上述两种施工方法入手,结合天津地铁一号线小白楼站——下瓦房站区间段地铁施工为例,针对其施工过程中的风险开展研究,采用WBS—RBS相结合的方法对其施工风险源进行识别,采用模糊评价法对其进行风险评估.
地铁工程 施工管理 风险评估 作业分解树-风险分解树矩阵 模糊评价法
李毅佳 赵瑞雪 马斌
天津理工大学管理学院,天津 300384 天津大学建筑工程学院,天津 300072
国内会议
天津
中文
1772-1776
2014-07-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)