矿山无轨运输系统的技术突破
为克服汽车无轨运输的这一技术瓶颈，本文提出大坡度斜坡道卷扬提升的革新技术方案:(1)卷扬牵引汽车，将斜坡道坡度提高到5000;(2)双钩配重提升，消除提升容器(汽车)的能耗;(3)车厢柔性分节，克服漏矿;(4)斜坡道安设暗轨滑车，实现断绳自锁，确保提升安全。通过分析卷扬牵引的大坡度斜坡道汽车运输的基本方案，对其主要技术参数进行了设计，并研究了斜坡道卷扬提升的节能与成本优势，最终使得大坡度斜坡道卷扬配重提升,汽车运输,能耗降低85％以上,基建投资和生产成本降低70％以上.实现节约、清洁、安全生产。
矿山无轨运输系统 参数设计 成本控制 技术创新
刘照朗
广东安元矿业技术服务有限公司,广东 惠州 516211
国内会议
贵阳
中文
71-76
2014-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）