四轮式汽车底盘探伤机器人的设计及运动控制
本文介绍了一种汽车底盘探伤机器人的系统结构,建立了机器人运动状态方程,设计了解耦控制器.该机器人使用全向轮运动机构,以无线摄像系统实现底盘图像采集并进行传输,采用自抗扰控制器进行运动控制.仿真实验验证了本文设计的机器人具有使用范围广、平台移动灵活、运动状态平稳,可有效弥补传统探伤方法的不足.此外,本文建立的四轮式全向移动机器人运动状态方程,以及本文采用的自抗扰控制方法,对于其他相关研究具有一定的借鉴意义。
汽车底盘 探伤机器人 状态方程 解耦控制
黄永斌 张督 朱珏
宁波大学机械工程与力学学院 浙江宁波 315211 黑龙江工程学院 黑龙江哈尔滨 150050
国内会议
全国第25届计算机技术与应用学术会议(CACIS·2014)
江苏扬州
中文
348-357
2014-08-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)