某型发动机导流叶片裂纹分析
针对某型发动机导流叶片外场连续产生裂纹问题,采用宏观分析、扫描电镜断口观察、能谱分析、金相分析、现场调查等方法对导流叶片产生裂纹的原因进行了分析.结果表明:该叶片由于装配时为保证间隙,在上、下轴颈处涂胶,相当于给叶片施加扭矩和弯力,使叶片焊缝附近快速过载开裂.
发动机 导流叶片 脆性断裂 故障分析
王宏卫 杨晋
国营四达机械制造公司 技术处 陕西 712203
国内会议
武汉
中文
221-223
2014-06-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)