某型飞机座舱充气密封软管裂纹失效分析
通过外观检查和断裂口宏观形貌观察介绍了充气密封软管的失效概况.借助物理机械性能测试方法和红外光谱仪对充气密封软管进行了检测和分析.结果表明充气密封软管用胶层材料物理机械性能下降,破裂处内胶面已老化,加速了疲劳裂纹的产生,并进一步扩展成大面积破裂现象.
飞机座舱 充气密封软管 疲劳裂纹 失效分析
董茜娟 刘伟健
洪都航空工业集团,江西南昌 330024
国内会议
武汉
中文
226-228
2014-06-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)