航空发动机封存油现状及发展趋势

航空发动机存放时,为了避免与空气、潮气及其他腐蚀性气体接触而发生大气腐蚀,发动机的内部和燃油系统必须用封存油进行油封.文章对美、俄航空发动机封存油的研制和使用现状进行了系统的文献调研,总结了国内航空发动机封存油的发展历程,归纳了当前国内航空发动机封存油存在的酸值高、灰分大、工作性能下降等问题,并针对以上存在的问题,提出了一些关于未来国内航空发动机封存油发展的相关看法.
航空发动机封存油 安全管理 防锈处理
王德岩 刘爱全
北京油料研究所,北京100076
国内会议
昆明
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7-14
2013-11-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)