凸轮挺杆摩擦磨损试验方法研究
文章基于凸轮挺杆摩擦磨损试验机建立发动机油磨损评价模拟试验方法,选取抗磨损性能不同的发动机油分别做重复性和区分性试验,并与ACEA台架方法CEC L-38-94(TU3)进行相关性对比研究。研究表明,凸轮挺杆摩擦磨损试验方法具有良好的重复性,能够正确区分不同品质发动机油的抗磨损性能.相关性磨损量测试结果与TU3标准方法一致,说明这两种方法在发动机油抗磨损性能考察方面具有相似的评定价值,进一步验证了该方法可广泛应用于发动机油的抗磨损性能评价.该方法试验条件简单，试验周期短,运行工况单一，节省试验成本和基础资源，符合低碳的理念。
汽车发动机 凸轮挺杆 摩擦磨损 台架评定技术
邹晨生 张伟光 王龙 宋怀玉
中国石油大连润滑油研究开发中心,辽宁大连116032
国内会议
昆明
中文
276-282
2013-11-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）