堆载预压路基表面沉降预测模型比较
堆载预压中对地基表面沉降监测,在城市道路修建中扮演着重要的角色.利用统计模型中:多元线性回归分析法、灰色系统理论GM(1,1)模型以及卡尔曼滤波模型进行地基表面沉降模型的建立.对比各种模型预测值与实测值的差值以及差值平方和,从而选择最优预测模型并得到其精度等级,对工程进行有效指导.
道路工程 地基表面 堆载预压 沉降模型 数据监测
吴栋 范占永 杨小东
苏州工业园区测绘地理信息有限公司,江苏 苏州 215021
国内会议
南京
中文
37-39
2013-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)