外转子轮毂电机电磁场与温度场的耦合求解分析
轮毂电机是电动汽车驱动部分,永磁同步电机以其高功率密度、高效率而成为轮毂电机的最优选择之一.这就意味着对它的温度场的研究提出了更高的要求.本文为了获得比较精确的温度场仿真,根据有限元法对24极、额定功率为8.5kW的外转子永磁同步轮毂电机进行了电磁场与温度场的耦合仿真计算,研究了电机的发热以及电机内温度场分布情况,研究结果符合电机的温升规律.分析结果对研究轮毂电机的电磁场和温度场的分布有重要意义,对提高电机设计水平和精度具有一定参考作用.
电动汽车 永磁同步电机 电磁场 温度场 耦合计算
王晓远 贾珍珍 高鹏
天津大学电气与自动化工程学院,天津 300000
国内会议
广州
中文
37-40
2014-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）