小型燃气内燃机CCHP系统余热回收特性实验研究
将汽油内燃机改装成燃气内燃机,搭建小型燃气内燃机CCHP系统实验台.对小型燃气内燃机CCHP系统的冷却系余热和烟气余热及排放特性进行了研究.随着负载的增加,系统余热回收量增长,但其所占总能量比例降低,系统整体能源利用率在80%以上.发动机CO排放随着过剩空气系数增加而降低,NOx排放量在过剩空气系数为1.16达到最大值.
燃气内燃机 冷热电联产系统 余热回收特性 节能降耗
肖利涛 秦朝葵 陈石
同济大学机械与能源工程学院,上海201804
国内会议
青岛
中文
281-286
2014-05-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)