欧拉两相流法在翼型积冰中的应用
应用欧拉两相流理论对各种结冰气象条件下翼型积冰进行了数值模拟,采用格心型有限体积方法求解N-S方程来获得翼型的流场.对4°攻角下NACA0012翼型前缘的霜冰,明冰,混合冰进行了预测,最后将计算的结果和文献中实验数据进行对比,结果吻合良好,说明该方法是有效的.同时对积冰翼型的气动特性进行了分析,并比较了不同冰形对升、阻力的影响,计算结果显示明冰对气动特性的破坏最大。
飞机机翼 积冰现象 空气动力学特性 欧拉两相流法 数值模拟
李鑫 白俊强 王昆 史亚云
西北工业大学航空学院,西安 710072
国内会议
北京
中文
258-266
2012-11-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)