高速铁路桥面聚脲防水层病害修补技术--防水层附着力试验研究

摘要：

本文在简单介绍了中国铁路桥面聚脲防水层病害情况的基础上,分析了防水层附着力对防水质量的重要性,重点介绍了修补技术中防水体系附着力的室内及现场试验情况.试验表明，PPU防水层的涂层层间附着力(特别是潮湿基面上)明显优于原病害防水层的附着力。PPU防水层的涂层较薄，即使破损也不会出现大片剥离，消除了对行车安全的潜在威胁。PPU防水层工艺简单，可喷涂或辊涂，无需专用涂装设备，相对聚脉防水层的施工适应性更强，更具可操作性，更易保证施工质量。

关键词： 高速铁路 桥梁桥面 聚脲防水层 附着力 病害修补

作者: 祝和权 杜存山

作者单位: 中国铁道科学研究院金属及化学研究所 北京 100081

会议类型: 国内会议

会议名称: 2014年工程防水技术交流会

会议地点: 武汉

会议语种:中文

页码: 175-181

在线出版日期: 2014-03-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）