基于GT-power的某空滤器总成声学性能优化设计

摘要：

本文以侧置式的某汽车空滤器结构为出发点,研究空滤器下腔体结构及进气进管位置对空滤器总成传声损失及整车进气口噪声的影响.通过对比分析原方案及优化方案空滤器总成的传声损失及整车进气口噪声,得出通过更改空滤器下腔体结构及微调进气进管位置,能较好地提高空滤器总成的中高频消声量,有效降低整车的进气口噪声.

关键词： 汽车发动机 进气口噪声 空滤器总成 优化设计 GT-power软件

作者: 张冬莲 魏鹏辉 黎杰 金栋 张硕 赵立峰

作者单位: 长安汽车工程研究总院 汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,重庆,401120

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013年IDAJ中国区用户年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 42-47

在线出版日期: 2013-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）