排气系统驻波现象及解决方案

摘要：

本文从理论和模拟计算两方面研究排气系统驻波的形成机理和解决措施,在试验过程中发现某车型排气尾口存在驻波噪声问题,通过应用GT-power软件建立某车型排气尾管噪声声学模型,分析其排气系统尾管噪音各阶次噪声声学特征,确定某一共同频率的波峰是由长尾管的驻波引起的,提出了在长尾管上增加直通穿孔消声器的方案.通过对比分析三种不同容积消声器,确定了解决该驻波问题的消声器方案.最终通过试验论证,该方案达到了预期目的,解决了驻波噪声问题.

关键词： 汽车工程 排气系统 驻波噪声 GT-power软件 仿真分析

作者: 张硕 张海燕 杨亮 覃炜 刘阔祥 胡成太

作者单位: 长安汽车工程研究院,重庆 401120;汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室,重庆 401120

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013年IDAJ中国区用户年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 57-63

在线出版日期: 2013-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）