动力涡轮在重型柴油机上应用的仿真
通过建立11L电控重型柴油发动机与动力涡轮联合仿真热力学模型,研究了动力涡轮增压器匹配过程,应用动力涡轮进行发动机排气能量回收的研究以及对于发动机性能的影响,为试验开发确定了增压系统方案.进行了发动机台架试验,结果表明:应用动力涡轮最高可以提高3%的经济性,ESC结果表明可以达到国Ⅳ排放.
汽车工程 重型柴油机 动力涡轮 热力学仿真
史艳彬 王磊 赵海峰
中国第一汽车集团股份有限公司技术中心,吉林省 长春市 130011
国内会议
北京
中文
139-144
2013-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)