基于GT-Power的发动机模拟分析及性能优化

摘要：

讨论了利用GT-Power建立1.0L发动机仿真模型的过程,对该仿真模型进行了校核,并利用经过校核的模型进行了发动机进气歧管与进气凸轮轴的优化选型,迅速找到了最佳匹配组合,经过台架的试验验证,也证明了仿真分析的可行性.模拟仿真的应用,缩短了发动机的开发周期,节省了大量的开发费用.

关键词： 发动机 模拟分析 性能优化 GT-Power软件

作者: 卢兆强 唐海娇 刘昌业

作者单位: 上汽通用五菱汽车股份有限公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013年IDAJ中国区用户年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 154-161

在线出版日期: 2013-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）