发动机进气歧管一三维耦合仿真研究
本文利用STAR-CCM+软件和GT-POWER软件对某增压汽油发动机的两种进气歧管的内流场进行了一三维耦合数值模拟,并对这两种进气歧管的进气不均匀性进行了分析.结果表明入口端布置在进气总管中间比布置在进气总管一侧进气均匀性更好.
增压汽油机 进气歧管 一三维耦合 仿真分析
单文诣 贺燕铭 刘系暠
北京汽车动力总成有限公司
国内会议
北京
中文
202-206
2013-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
增压汽油机 进气歧管 一三维耦合 仿真分析
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