基于GT-Suite的独立式冷却风道方案选型研究

摘要：

为有效降低独立式发动机舱车辆冷却风道的空气流动阻力,设计了4种不同的风道方案,建立了其CAD(计算机辅助设计)和CFD(计算流体动力学)模型.利用计算流体动力学技术(CFD)进行数值模拟,通过GT-Suite软件建立了冷却风道的仿真模型,并用GT-Cool模块离散了其3D模型,在空气质量流量相同的条件下对四种方案进行了对比分析.发现方案4功耗与阻力最小,方案1风道高度最低.从冷却风道的低阻高效出发选择方案4.

关键词： 汽车工程 独立式发动机舱 冷却风道 GT-Suite软件 仿真分析

作者: 喻虎 骆清国 尹洪涛 冉光伟

作者单位: 装甲兵工程学院机械工程系,北京 100072 上汽通用五菱汽车股份有限公司,柳州 545007

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013年IDAJ中国区用户年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 292-297

在线出版日期: 2013-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）