节温器在装甲车辆冷却系统中的应用研究

摘要：

简述节温器的功能及分类,分析其存在的不足及对冷却系统的影响;结合装甲车辆特点,探讨在其电控冷却系统中应用节温器的可行性;基于某型装甲车辆冷却系统建立了有节温器和无节温器的电控冷却系统GT-cool模型并进行仿真计算,结果显示有节温器冷却系统的阻力比无节温器冷却系统阻力高,小循环阶段温升速率高于无节温器冷却系统,总的初始温升慢于无节温器冷却系统;在冷却系统中加装节温器并进行台架试验,验证了仿真结论.

关键词： 装甲车辆 发动机 冷却系统 节温器 仿真分析

作者: 冉光政 骆清国 尹洪涛 张建春 李顺达

作者单位: 装甲兵工程学院机械工程系,北京 100072 上汽通用五菱汽车股份有限公司,柳州 545007

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013年IDAJ中国区用户年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 298-304

在线出版日期: 2013-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）